1985年有人利用常見(jiàn)的圖像處理技木方法提出漢字識(shí)別的分類(lèi)是在抽取漢字特征的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)生產(chǎn)商,根據(jù)漢字的投影直方圖選取浮動(dòng)閉值,抽取漢字在豎直方向的峰值,利用樹(shù)形查表法進(jìn)行漢字的粗分類(lèi);然后根據(jù)漢字在水平方向的投影直方圖,選取適當(dāng)閉值,進(jìn)行量化處理后,形成一個(gè)變長(zhǎng)鏈碼,再用動(dòng)態(tài)規(guī)劃法,求出與標(biāo)準(zhǔn)模式鏈碼的l小距離,實(shí)現(xiàn)細(xì)分米完成漢字省名的自動(dòng)識(shí)別。
繆氏門(mén)業(yè)是一家致力于門(mén)業(yè)開(kāi)發(fā)的企業(yè),車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)管理,產(chǎn)品有武漢電動(dòng)門(mén)、武漢伸縮門(mén)、武漢自動(dòng)門(mén)、懸浮門(mén)、平移門(mén)、感應(yīng)門(mén)、護(hù)欄、崗?fù)?、道閘、智能停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)、旗桿、不銹鋼工程等。
確實(shí)實(shí)測(cè)幾乎每家都宣稱(chēng)擁有高辨識(shí)率,但為了避免事后因?yàn)殡p方對(duì)產(chǎn)品認(rèn)知有差異,而將運(yùn)作不良的責(zé)任互相推托,用戶(hù)在采購(gòu)車(chē)牌辨識(shí)系統(tǒng)時(shí),不妨要求實(shí)地測(cè)試,而且測(cè)試時(shí)間l好超過(guò)兩個(gè)禮拜,比較能判斷辨識(shí)結(jié)果是否“言過(guò)其實(shí)”。因?yàn)榕_(tái)灣是一個(gè)多變的環(huán)境,兩個(gè)禮拜應(yīng)該可以對(duì)于場(chǎng)域可能影響辨識(shí)率的情形,大約掌握了八成,如果只是測(cè)一天、甚至幾個(gè)小時(shí),武漢車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng),是無(wú)法了解的。
繆氏門(mén)業(yè)是一家致力于門(mén)業(yè)開(kāi)發(fā)的企業(yè),產(chǎn)品有武漢電動(dòng)門(mén)、武漢伸縮門(mén)、武漢自動(dòng)門(mén)、懸浮門(mén)、平移門(mén)、感應(yīng)門(mén)、護(hù)欄、崗?fù)ぁ⒌篱l、智能停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)、旗桿、不銹鋼工程等。
·圖像的預(yù)處理:對(duì)采集到的圖片的背景以及噪聲進(jìn)行處理,方便后續(xù)工作;
·車(chē)牌定位:通過(guò)形態(tài)學(xué)濾波等方式,使車(chē)牌區(qū)域連通,并根據(jù)車(chē)牌的先驗(yàn)知識(shí),對(duì)聯(lián)通區(qū)域進(jìn)行篩選;
·車(chē)牌校正:捕l捉到的車(chē)牌可能跟攝像頭存在角度差,車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)廠家,用相應(yīng)算法進(jìn)行變換校正;
·車(chē)牌分割:對(duì)車(chē)牌進(jìn)行投影分析的時(shí)候,根據(jù)車(chē)牌字符之間的寬度使之分割成一個(gè)個(gè)字符;
·字符識(shí)別:模板匹配,對(duì)分割來(lái)的字符進(jìn)行歸一化,與標(biāo)準(zhǔn)字庫(kù)里的字符進(jìn)行逐一比較識(shí)別。
繆氏門(mén)業(yè)是一家致力于門(mén)業(yè)開(kāi)發(fā)的企業(yè),產(chǎn)品有武漢電動(dòng)門(mén)、武漢伸縮門(mén)、武漢自動(dòng)門(mén)、懸浮門(mén)、平移門(mén)、感應(yīng)門(mén)、護(hù)欄、崗?fù)ぁ⒌篱l、智能停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)、旗桿、不銹鋼工程等。
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