根據(jù)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn),《電動(dòng)平開(kāi)、推拉圍墻大門(mén)》JG/T 155-2003 中5.5.2相關(guān)規(guī)定,
電動(dòng)平移門(mén)常見(jiàn)的控制方式有以下兩種:
1、控制手柄,電動(dòng)直線(xiàn)門(mén),聯(lián)線(xiàn)控制;
2、無(wú)線(xiàn)遙控,常見(jiàn)的433MHz無(wú)線(xiàn)遙控手柄控制;
隨著信息化發(fā)展,外部系統(tǒng)控制方式也越來(lái)越多地被采用,如電動(dòng)門(mén)自動(dòng)放行系統(tǒng)通過(guò)嵌入式控制系統(tǒng)或者電腦控制,電腦自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛號(hào)牌,自動(dòng)開(kāi)門(mén)。
繆氏門(mén)業(yè)是一家致力于門(mén)業(yè)開(kāi)發(fā)的企業(yè),自1996年成立于武漢,有18年發(fā)展歷程。產(chǎn)品有武漢電動(dòng)門(mén)、武漢伸縮門(mén)、武漢自動(dòng)門(mén)、懸浮門(mén)、平移門(mén)、感應(yīng)門(mén)、護(hù)欄、崗?fù)?、道閘、智能停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)、旗桿、不銹鋼工程等。
在早期,湖北電動(dòng),電動(dòng)門(mén)一般采用三角鋼雙軌,其施工難度大,路面要求高。隨著技術(shù)的不斷更新,電動(dòng)門(mén)生產(chǎn),雙軌已經(jīng)被淘汰。
市面上主流的軌道模式是單軌和無(wú)軌兩種。單軌就是在路面用膨脹螺栓固定一根實(shí)心方鋼或輕軌(輕軌鋪設(shè)要求較高,但使用壽命較長(zhǎng),采用較多),以此來(lái)進(jìn)行電動(dòng)門(mén)的導(dǎo)向和抗風(fēng);無(wú)軌就是在路面鋪設(shè)隱藏式磁鐵,門(mén)體在運(yùn)行過(guò)程中根據(jù)底部的感應(yīng)系統(tǒng)來(lái)自動(dòng)導(dǎo)航。
繆氏門(mén)業(yè)是一家致力于門(mén)業(yè)開(kāi)發(fā)的企業(yè),自1996年成立于武漢,有18年發(fā)展歷程。產(chǎn)品有武漢電動(dòng)門(mén)、武漢伸縮門(mén)、武漢自動(dòng)門(mén)、懸浮門(mén)、平移門(mén)、感應(yīng)門(mén)、護(hù)欄、崗?fù)?、道閘、智能停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)、旗桿、不銹鋼工程等。
繆氏門(mén)業(yè)是一家致力于門(mén)業(yè)開(kāi)發(fā)的企業(yè),自1996年成立于武漢,有18年發(fā)展歷程。產(chǎn)品有武漢電動(dòng)門(mén)、武漢伸縮門(mén)、武漢自動(dòng)門(mén)、懸浮門(mén)、平移門(mén)、感應(yīng)門(mén)、護(hù)欄、崗?fù)?、道閘、智能停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)、旗桿、不銹鋼工程等。
近年來(lái)各家企業(yè)經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐專(zhuān)注開(kāi)發(fā)研制電動(dòng)門(mén),研制出了多種提升方式的電動(dòng)卷簾門(mén)的方法(例如:直升式、滑升式、卷簾式、平移式),使該產(chǎn)品能廣泛適用于各類(lèi)工礦廠房、車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、機(jī)房、車(chē)庫(kù)等場(chǎng)合,大大擴(kuò)大了電動(dòng)門(mén)的應(yīng)用范圍。設(shè)計(jì)理念來(lái)自現(xiàn)代的簡(jiǎn)約主義,摒棄過(guò)多的華麗堆砌,電動(dòng)門(mén)廠家,將現(xiàn)代科技與時(shí)尚風(fēng)潮相結(jié)合,簡(jiǎn)單而富有品味價(jià)值,結(jié)構(gòu)干脆自然;經(jīng)過(guò)現(xiàn)代科技的雕琢,每個(gè)部件都苛求精工,每個(gè)契合點(diǎn)都達(dá)到完美無(wú)缺,這就是科技所帶來(lái)的精品。
瑞豐2號(hào)
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